Besluit verlenen subsidie elektrisch vliegen

Gemeente Lelystad
t.a.v. het bestuur
Postbus 91
8200 AB Lelystad

Besluit subsidieverlening Regio Deal Nieuw Land 2024-2028 elektrisch vliegen

Geacht bestuur,

Uw subsidieaanvraag voor de Regio Deal Nieuw Land, werkpakket 2A Elektrificatie, inclusief elektrisch vliegen en logistiek voor de periode 1 juli 2025 tot en met 31 december 2028 met kenmerk 25000351 SA hebben wij behandeld. Hieronder leest u ons besluit.

Inleiding

Regio Deal is een samenwerking tussen Rijk en regio om de kracht van de regio te versterken. Met de Regio Deal Nieuw Land geven we de komende jaren een stevige impuls aan de realisatie van de ambitie van de regio Almere – Lelystad om uit te groeien tot een duurzame economie, die toonaangevend is op het gebied van Tech & Transitie. Dit doet zij door een hoogwaardig innovatie-ecosysteem te creëren voor bedrijven en kennisinstellingen die werken aan transitieopgaven op het gebied van energie, duurzame bouw en semicon/high tech. Tegelijkertijd is het doel om de brede welvaart in Flevoland te vergroten door meer en betere banen in de regio, het verkorten van woon-werkafstanden en het versterken van de regionale arbeidsmarkt. We doen dit samen met kennisinstellingen, bedrijven en overheden uit Flevoland, en werken met 3 pakketten: Onderwijs versterken Tech & Transitie, Innovatiehubs en Triple Helix.

Besluit

U vraagt subsidie aan voor een bedrag van € 1.492.059,60. Wij besluiten om u de aangevraagde subsidie te verlenen. Deze subsidie is inclusief niet compensabele of verrekenbare BTW en bestemd voor de invulling van uw partnerschap aan het Project Elektrificatie, inclusief elektrisch vliegen en logistiek voor de periode 1 juli 2025 tot en met 31 december 2028.

Toelichting en motivering van het besluit

Het subsidiebudget wordt verdeeld via een tenderprocedure, waarbij aanvragen op basis van criteria worden gerangschikt. In dit verband wordt advies ingewonnen van de Adviescommissie Regio Deal Nieuw Land (hierna: commissie). De commissie beoordeelt de subsidieaanvragen die in aanmerking komen voor subsidie en adviseert het college over de rangschikking van de aanvragen op basis de Nadere regels tender subsidie Regio Deal Nieuw Land 2024-2028 en het bijbehorende Besluitvormingskader (Nadere regels tender subsidie Regio Deal Nieuw Land 2024-2028 | Lokale wet- en regelgeving).

Op 25 juni 2025 hebben wij kennisgenomen van het advies van de commissie en de daaraan ten grondslag liggende feiten en omstandigheden. De commissie adviseert uw subsidieaanvraag toe te kennen. Het advies is naar ons oordeel op zorgvuldige wijze tot stand gekomen en de onderbouwing kan de conclusie dragen. Wij zijn het dan ook eens met dit advies en de daarin opgenomen motivering en nemen die over. U ontvangt bij deze brief ook een kopie van dat advies (Zie bijlage A).

Beoogde doelen en resultaten

U ontvangt een subsidie om de doelen en resultaten uit uw projectaanvraag te behalen. Deze bestaan in hoofdlijnen uit:

Beoogde doelen

Versnelling van elektrificatie van de luchtvaart en stappen te zetten richting ontwikkeling van een bijbehorend innovatie ecosysteem voor het gebied Lelystad Airport, Lelystad Airport Businesspark en omgeving.

Resultaten

• Aanbieden specifieke onderwijsmodules op de Airport (30-60 studenten per jaar) en inzetten van 10-20 stagairs en trainees per jaar.
• Minimaal 50 nieuwe banen bij de consortiumpartners in de looptijd van het project.
• Aantrekken van start- en scale ups op het gebied van elektrificatie in de luchtvaart.
• Het opzetten van een innovatie- en samenwerkingsstructuur (Lelystad Innovation Airport Area) die kan worden gekoppeld aan de vorming van een permanent regionaal kennisinstituut op het gebied van elektrificatie.

De bijlagen A, B en C maken deel uit van dit besluit.

• In bijlage A staat het beoordelingsformulier met advies van de commissie en de daaraan ten grondslag liggende feiten en omstandigheden.
• In bijlage B staat het verantwoordings- en controleprotocol t.b.v. uw eigen accountant.
• In bijlage C vindt u het format wat gebruikt moet worden voor de tussentijdse verantwoording.

Betaling

U ontvangt een voorschot van 90% van het verleende subsidiebedrag. Dit voorschot bedraagt in totaal € 1.342.853,64 en wordt in jaarlijkse termijnen volgens onderstaande betaalschema aan u overgemaakt op rekeningnummer NL23BNGH0285010190 van Stadhuis Lelystad onder vermelding van ‘25000351 SA’.

Cofinancieringsverklaring

Let op: bij u is de cofinanciering nog niet helemaal rond. Op grond van artikel 17 lid 4 Nadere regels vindt bevoorschotting pas plaats nadat de aanvrager aantoonbaar beschikt over een definitieve aanspraak op cofinanciering, zoals bedoeld in artikel 16 Nadere regels. Als ook na de 4 weken termijn van artikel 16 de cofinanciering niet is geregeld (de aanspraak op cofinanciering moet definitief zijn en moet aan ons tijdig worden doorgegeven), hebben wij het recht om de subsidie vast te stellen op nihil.

Indien al de activiteiten waarvoor subsidie is verleend zijn verricht en ook aan de overige subsidieverplichtingen is voldaan, wordt bij vaststelling van deze subsidie in 2029 de resterende 10%, zijnde € 149.205,96 uitbetaald. Wij zullen echter tot een lagere vaststelling overgaan indien:

• u niet alle activiteiten waarvoor de subsidie is verleend, heeft uitgevoerd;
• (of) u niet heeft voldaan aan de verplichtingen van dit verleningsbesluit;
• (of) blijkt dat u minder subsidie nodig had voor de uitvoering van de gesubsidieerde activiteiten.

Bij lagere vaststelling zullen wij het verschil tussen de bij voorschot betaalde subsidie en de vastgestelde subsidie terugvorderen. 

Op deze subsidieverlening is artikel 19 van de ASV 2020 niet van toepassing. Het vormen van een egalisatiereserve bij een positief resultaat is niet mogelijk.

Staatssteun

Wij hebben een staatssteunbeoordeling gedaan van uw subsidieaanvraag. Wij hebben getoetst of subsidieverlening aan u leidt tot ongeoorloofde staatssteun. U vraagt subsidie aan voor 4 werkstromen (werkpakketten), te weten:

1. Duurzame elektriciteitsvoorziening (leveren);
2. Elektrische laadinfrastructuur (laden);
3. Ontwikkeling kennis en kunde elektrisch vliegen (leren);
4. Ontwikkeling innovatieve ecosysteem Lelystad Innovation Airport Area (samenwerken).

Werkstroom 3 heeft betrekking op onderwijsactiviteiten en levert daarom geen staatssteun op. Subsidieverlening voor werkstroom 3 is dus toegestaan. Het aangevraagde subsidiebedrag voor werkstroom 1 is toewijsbaar.

Subsidieverlening voor de werkstromen 1, 2 en 4 levert (potentieel) staatssteun op, maar is geoorloofd omdat er sprake is van vrijstelling van de aanmeldingsplicht van staatssteun uit hoofde van de Algemene Groepsvrijstellingsverordening (AGVV): Verordening (EU) nr. 651/2014. Dat lichten we hierna toe.

De werkstromen 2 en 4 kwalificeren als een haalbaarheidsonderzoek in de zin van artikel 25, lid 2, onder d, van de AGVV. Wij mogen bij een haalbaarheidsonderzoek tot en met 50% van de in aanmerking komende kosten vergoeden met staatssteun met een beroep op artikel 25 AGVV.

Over werkstroom 1 hebben we u nog aanvullende vragen gesteld om duidelijk te krijgen of het hierbij gaat om experimentele ontwikkeling (artikel 25, lid 2, onder c) of industrieel onderzoek (artikel 25, lid 2, onder b) in de zin van de AGVV. Dat onderscheid is van belang omdat wij bij industrieel onderzoek tot en met 50% van de in aanmerking komende kosten mogen vergoeden met staatssteun met een beroep op artikel 25 AGVV, terwijl dat bij experimentele ontwikkeling onderzoek 25% van de in aanmerking komende kosten is. Uit uw toelichting blijkt genoegzaam dat werkstroom 1 kwalificeert als industrieel onderzoek. Dat betekent dat wij voor maximaal 50% van de in aanmerking komende kosten van werkstroom 1 aan u staatssteun (in de vorm van subsidie) mogen verlenen.

Uit de uitsplitsing van de kosten en cofinanciering per werkstroom blijkt dat voor alledrie de werkstromen 1, 2 en 4 geldt dat de eigen cofinanciering meer dan 50% van de totale kosten van de werkstroom bedraagt. Hierdoor bedraagt de gevraagde subsidie per werkstroom lager dan 50% van de kosten. Dat betekent dat de gevraagde subsidie het maximum van 50% voor industrieel onderzoek (werkstroom 1), respectievelijk het maximum van 50% voor haalbaarheidsonderzoek (werkstromen 2 en 4) niet overschrijdt. De aangevraagde subsidiebedragen voor de werkstromen 1, 2 en 4 zijn dan ook toewijsbaar met een beroep op de meldingsvrijstelling van artikel 25 AGVV. Daarvoor zullen we nog wel een kennisgeving moeten doen van een beroep op de AGVV bij de Europese Commissie met behulp van het Kenniscentrum Europa Decentraal (KED) van het Ministerie van Binnenlandse Zaken. Wij streven ernaar om die kennisgeving bij KED binnen 20 werkdagen na verzending van deze subsidiebeschikking te doen.

Verplichtingen

Bij deze subsidie horen de onderstaande verplichtingen. Let op: vermeld bij correspondentie over deze subsidieverlening altijd het kenmerk van uw aanvraag: 25000351 SA.

1. Algemeen

• U voert de activiteiten uit zoals beschreven in uw ingediende uitvoeringsplan voor 2025-2028.
• U bent verplicht om direct contact op te nemen via subsidiebureauverberg dit@almere.nl als:
  • u de gesubsidieerde activiteiten niet (helemaal) kunt uitvoeren.
  • er iets verandert in de organisatie van de gesubsidieerde activiteiten.
  • er iets verandert in de begroting voor de gesubsidieerde activiteiten.
  • u niet kunt voldoen aan de verplichtingen in dit besluit.
• Wanneer u over uw project(en) wil gaan communiceren met de buitenwereld zorg dan dat u altijd vermeldt dat dit project mede mogelijk is gemaakt door de Regiodeal Nieuw Land.
• U spant zich in om een actieve rol te vervullen als ambassadeur van de Regiodeal Nieuw Land. Dit betekent dat u o.a. deelneemt aan de bijeenkomsten en de doelen van de Regio Deal uitdraagt naar derden.
• U spant zich in om in 2027 een plan te ontwikkelen voor het continueren van de activiteiten na afloop van de Regio Deal Nieuw Land.
• Omdat uw cofinanciering nog (gedeeltelijk) onzeker is, dient u uiterlijk 4 weken na verzending van deze subsidiebeschikking een definitieve aanspraak op alle in de aanvraag beschreven cofinanciering te beschikken en het bewijs daarvan ons te overleggen.

2. Tussentijdse rapportage

• U levert uiterlijk 15 februari van elk kalenderjaar via subsidiebureauverberg dit@almere.nl onder vermelding van ons kenmerk 25000351 SA een tussentijdse financiële projectverantwoording aan over het voorgaande jaar. In de tussentijdse financiële projectverantwoording worden de kosten en gerealiseerde cofinanciering van het voorgaande jaar inzichtelijk gemaakt. Voor de (tussentijdse) financiële projectverantwoording gebruikt u dezelfde opzet/indeling als het begrotingsformat dat u bij de subsidieaanvraag heeft gebruikt. U verantwoordt hierbij niet alleen op het niveau van de totaalbegroting, maar ook per partner. Het format hiervoor treft aan bij de bijlagen bij dit besluit (Zie bijlage C.). Voor de verantwoording van de in het betreffende jaar gerealiseerde uitgaven en cofinanciering levert u – aanvullend op het genoemde format – onderbouwingen aan in de vorm van bijv. urenverantwoordingen en berekeningen en/of documenten waaruit de normale waarde van uitgaven in het economisch verkeer blijkt.
• U levert uiterlijk 1 april van elk kalenderjaar via subsidiebureauverberg dit@almere.nl onder vermelding van ons kenmerk 25000351 SA een inhoudelijk voortgangsrapportage aan over het voorgaande jaar met informatie over de verrichte werkzaamheden en de bijbehorende resultaten en daarvoor ingezette middelen. Onderdeel van resultaten zijn de aantallen studenten die worden bereikt, en het aantal banen dat is gecreëerd op de in het projectplan opgenomen resultaten (KPI’s in paragraaf 2.1.2 projectplan. Ook geeft u in deze rapportage een voortuitblik op de inzet van middelen en geplande activiteiten voor het lopende jaar en het opvolgende jaar.
• U organiseert uiterlijk 15 april van elk kalenderjaar een inhoudelijk voortgangsgesprek over de voortgang van uw prestaties en inzet met de projectcoördinator Regio Deal Nieuw Land, te bereiken via infoverberg dit@regiodealnieuwland.nl. De projectcoördinator maakt een verslag van dit gesprek.

3. Eindrapportage

U levert uiterlijk 1 april 2029 via subsidiebureauverberg dit@almere.nl onder vermelding van ons kenmerk 25000351 SA de volgende documenten aan:

• Een inhoudelijk eindverslag over de uitvoering van het Project Elektrificatie, inclusief elektrisch vliegen en logistiek voor de periode 1 juli 2025 tot en met 31 december 2028. Hierin meldt u of de gesubsidieerde activiteiten zijn uitgevoerd en de resultaten zijn behaald. Uw bestuur moet het verslag vaststellen.
• Een financieel eindverslag over de besteding van de subsidie Elektrificatie, inclusief elektrisch vliegen en logistiek voor de periode 1 juli 2025 tot en met 31 december 2028. Dit verslag bestaat uit een overzicht van de activiteiten en gemaakte kosten en ontvangsten. De vormgeving van het overzicht moet vergelijkbaar zijn met de aangeleverde begroting. Uw bestuur moet het verslag vaststellen. Dit financiële eindverslag dient tevens voorzien te zijn van een separate controleverklaring van een accountant van de gesubsidieerde activiteiten over de gehele projectperiode 2025-2028. Deze controleverklaring moet tevens voldoen aan het bepaalde in artikel 19 van de Nadere regels. Het verantwoordings- en controleprotocol t.b.v. uw eigen accountant ontvangt u bijgaand (Zie bijlage B).
• Een bestuurlijke verantwoording met ondertekening van een bevoegd persoon, conform de statuten van de instelling, waarin het bestuur een toelichting geeft op:
  • De wijze waarop in de organisatie is geborgd dat de ingediende financiële verantwoording juist en financieel rechtmatig zijn, dat wil zeggen dat de gedeclareerde bedragen overeenkomen met de afgegeven beschikking.
  • Eventuele bijzonderheden die relevant zijn om te melden. Hierbij dient in ieder geval gemeld te worden als er sprake is van dubbele subsidiering op de opgevoerde lasten. Verder verklaart het bestuur dat zij de informatie naar waarheid heeft ingevuld en dat zij van toepassing zijnde wet- en regelgeving heeft nageleefd.
• Indien u voor de waardering van de inbreng van arbeid gebruik maakt van de methodiek beschreven in artikel 9 lid 4b of 4c van de Nadere regels tender subsidie Regiodeal Nieuw Land 2024-2028, dan levert u bij de eindverantwoording – naast een sluitende uren verantwoording- ter onderbouwing van de gehanteerde uurtarieven ook per functie een nadere specificatie (incl. berekening) hiervan aan. Indien u gebruik maakt van de methodiek beschreven in artikel 9 lid 4a van de Nadere regels tender subsidie Regiodeal Nieuw Land 2024-2028 dan kan volstaan worden met een sluitende uren verantwoording.
• Bij de verantwoording van afschrijvings- of andere kosten (niet zijnde loonkosten) dient u aantoonbaar te maken hoe dit aansluit bij de gebruikelijke waarde in het economisch verkeer voor het gebruik van dit activum.
• Indien er sprake is van in-kind cofinanciering dan levert u bij de eindverantwoording (per partner) een nadere specificatie (incl. berekening) van de bedragen aan.
• De bovengenoemde punten maken onderdeel uit van de accountantscontrole en worden dus betrokken bij het oordeel van de accountant.
• U werkt mee aan eventuele controles of steekproeven.
• U bewaart alle financiële bewijsstukken (bijvoorbeeld bonnen, facturen) over uw gesubsidieerde activiteit tot vijf jaar na de subsidieperiode.
• U neemt tijdig contact op als u aan het einde van de subsidieperiode een deel van de subsidie overhoudt. Wij overleggen hierover dan met u. 

De gemeente Almere hecht veel waarde aan juist omgaan met persoonsgegevens. Wij volgen de Algemene verordening gegevensbescherming (AVG). Dit betekent dat u  verslagen met persoonsgegevens alleen kunt mailen via een beveiligde omgeving.

Vraag op tijd uitstel aan als u niet kunt voldoen aan de verantwoordingseisen uit dit besluit. Mail onder vermelding van ons kenmerk de reden waarom u uitstel vraagt en een voorstel voor een nieuwe datum naar subsidiebureauverberg dit@almere.nl. Daarna ontvangt u bericht of wij akkoord gaan met uw voorstel.

Sanctiebeleid

In de “Beleidsregel vaststellen subsidies gemeente Almere 2021” is vastgelegd hoe wij omgaan als er sprake is van termijnoverschrijding of een onvolledige aanvraag tot subsidievaststelling (incomplete verantwoording). Het niet voldoen aan de verantwoordingseisen kan tot gevolg hebben dat de subsidie met een percentage tot 100% lager wordt vastgesteld. U kunt deze beleidsregel vinden op overheid.nl.

Wettelijk kader

Dit subsidiebesluit is gebaseerd op artikel 4:21 en verder van de Algemene wet bestuursrecht, de Algemene subsidieverordening Almere 2020 en de Nadere regels tender subsidie Regio Deal Nieuw Land 2024-2028.

Contact en vragen

Uw aanvraag voor subsidie is ingeboekt onder het kenmerk 25000351 SA. Wilt u bij contact of vragen dit kenmerk vermelden? Voor vragen over dit besluit zijn wij bereikbaar via subsidiebureauverberg dit@almere.nl of infoverberg dit@regiodealnieuwland.nl.

Bezwaar

Bent u het niet eens met dit besluit?

Mail dan zo snel mogelijk naar infoverberg dit@regiodealnieuwland.nl. Wij nemen dan het besluit met u door.

Wilt u toch bezwaar maken? 

Dit moet binnen zes weken na de verzenddatum van dit besluit.
 • Digitaal: e-formulier op almere.nl/bezwaar (eHerkenning vereist).
 • Per post: Gemeente Almere, t.a.v. Juridische zaken bezwaar en beroep, Postbus 200, 
  1300 AE, Almere.
Vermeld hierbij altijd uw naam, adres, telefoonnummer, de datum van uw brief, de reden van uw bezwaar, het kenmerk van dit besluit (of een kopie van het besluit) en uw handtekening.

Kunt u niet wachten?

Als u bezwaar heeft gemaakt, maar niet kunt wachten tot de gemeente daarover een besluit heeft genomen, dan kunt u om een voorlopige voorziening (tijdelijke maatregel) vragen bij de voorzieningenrechter.

• Digitaal: via e-formulier ‘Verzoek aan rechtbank om voorlopige voorziening bij bezwaarprocedure’ op rechtspraak.nl
• Per post: Rechtbank Midden-Nederland, sector Bestuursrecht, Postbus 16005, 3500 DA, Utrecht, onder vermelding van ‘voorlopige voorzieningen’.

Aan een verzoek om een voorlopige voorziening zijn kosten verbonden.

Tot slot wensen wij u veel succes met het uitvoeren van uw activiteiten. 

Hoogachtend,  
burgemeester en wethouders van Almere,
namens hen, 

afdelingsmanager EOG

Geert-Jan Put

Deze brief is automatisch aangemaakt en daarom niet ondertekend.

Bijlage A: Beoordelingsformulier Adviescommissie Regio Deal Nieuw Land 2024-2028

8. WP 2a – Elektrisch vliegen – Lelystad 

Bij de beoordeling gaat het erom in hoeverre uit de subsidieaanvraag blijkt dat het project bijdraagt aan de volgende criteria waarop punten worden toegekend:

I. Bijdrage van het project aan de ambities en doelstellingen van de Regiodeal, die volgen uit artikel 3 van het Convenant.
A. De mate waarin het project bijdraagt aan de ambities van de Regiodeal Nieuw Land
B. De mate waarin wordt bijgedragen aan de beoogde resultaten van de Regiodeal Nieuw Land

II. Kwaliteit van de samenwerking en het project
C. De mate van kwaliteit van de samenwerking(sverband)
D. De mate van kwaliteit van het project

III. Kwaliteit van de  cofinanciering
E. Kwaliteit van de aanvraag

I. Bijdrage van het project aan de ambities en doelstellingen van de regiodeal

Maximaal te behalen punten: 45  
Minimaal benodigde punten om in aanmerking te komen: 22
Weging aantal punten in totaal 30%

A. De mate waarin het project bijdraagt aan de ambities van de Regiodeal Nieuw Land

B. De mate waarin wordt bijgedragen aan de beoogde resultaten van de Regio Deal Nieuw Land 

 
Punten onderdeel A 14,8 + punten onderdeel B 18,6 = 33,4 punten.
 
Behaalde aantal punten A + B = 33,4 maal 30% = 10,02 totaal aantal punten onderdeel I

II. Kwaliteit van de samenwerking en het project

Maximaal te behalen punten: 45
Minimaal benodigde punten om in aanmerking te komen voor de subsidie: 30
Weging aantal punten in totaal 40%

C. Kwaliteit van de samenwerking(sverband)

D. De kwaliteit van het project

21 punten onderdeel C + 13,2 punten onderdeel D = 34,2 punten  
Behaalde aantal punten C + D = 34,2 maal 40% = 13,68 punten onderdeel II

III. Kwaliteit van de cofinanciering

Maximaal te behalen punten: 25
Minimaal benodigde punten om in aanmerking te komen: 10
Weging aantal punten in totaal 30%

Behaalde aantal punten E = 13 maal 30% = 3,9 punten onderdeel III

Samenvatting puntentelling op alle onderdelen

Advies: Toekennen

Samenvatting project

De ambitie is dat Lelystad Airport (centraal in Nederland) en het gebied daaromheen Lelystad Airport Businesspark (OMALA) over 4 jaar een aantrekkelijke locatie is waar innovatie, educatie, werkgelegenheid en hightech industrie samen komen. Het resultaat is dat er meer bedrijvigheid komt en jongeren na hun studie in Flevoland gaan of blijven wonen en werken.

Op dit moment wordt het invullen van deze ambitie beperkt door het gebrek aan (duurzame) energie beschikbaarheid, een beperkte (laad) infrastructuur voor toekomstige luchtvaart en mobiliteit, onvoldoende gekwalificeerd personeel en door een beperkte regie over de samenwerking tussen bedrijfsleven, kennisinstellingen en overheid (3O’s).

Het project RD NL - Elektrisch vliegen: leveren, laden en leren (L3) is gericht om deze beperkingen op te lossen en heeft als doel om via de verdere uitwerking van de elektrificatie van vliegen een eerste stap te zetten voor de ontwikkeling van een bijbehorend innovatie ecosysteem. Daarmee wordt een tastbare eerste aanzet gegeven aan de toekomstbestendige luchthaven omgeving met een investering van de Regio Deal Nieuw Land. Hierdoor wordt het vestigingsklimaat in het gebied aantrekkelijk voor hightech en andere hoogwaardige bedrijven, met name de duurzame luchtvaart en logistiek.

A - mate waarin het project bijdraagt aan de ambitie RDNL

Deze aanvraag beoogt een versnelling van de ontwikkeling van elektrisch vliegen op Lelystad Airport en draagt actief bij aan de verduurzaming van de luchtvaart. De adviescommissie wil de aanvragers complimenteren met een duidelijke en goed geschreven aanvraag, met realistische inschattingen en planning.

Het project beoogt de ontwikkeling van de Lelystad Innovation Airport Area, waarin aan vraagstukken en innovatieve oplossingen op het gebied van energievoorziening, energie-infrastructuur en duurzame mobiliteit wordt gewerkt in een triple helixsamenwerking. Hiermee draagt het project bij aan het ontstaan van een innovatieve hub in de regio met als specifiek thema 'elektrisch vliegen'. Het project draagt   
tevens bij aan het versterken van de regionale arbeidsmarkt door opleidingen aan te bieden en aannemelijk te maken dat er meer banen worden gecreëerd voor (onbenut) arbeidspotentieel in de regio.

B - mate waarin het bijdraagt aan de beoogde resultaten RDNL

Het project draagt bij aan het opleiden van meer studenten, het creëren van nieuwe banen en het vormen van een permanent regionaal kennisinstituut op het gebied van elektrificatie en vliegen. Het opzetten van de Lelystad Innovation Airport Area (LIAA) organisatie zal extra financiering en vooral subsidies blijven aantrekken, wat aannemelijk maakt dat het project ook na de projectperiode van de Regiodeal zou kunnen voortbestaan.

C - de kwaliteit van het samenwerkingsverband

Overheid, onderwijs en het bedrijfsleven zijn de samenwerkingspartners in het project. Zij vullen elkaars expertise aan en nemen verschillende taken op zich. De uitvoeringsstructuur van het project is goed doordacht, waarbij per werkstroom (type activiteiten) een trekker wordt aangewezen en verantwoordelijk wordt gemaakt.

D - de kwaliteit van het project

De commissie is overtuigd dat dit project een impact kan maken, des te meer omdat de aanvragers synergie zoeken met andere regionale en nationale ontwikkelingen, wat de resultaten van hun activiteiten alleen maar kan versterken. Wel kent het project een aantal risico's, zoals netcongestie en afhankelijkheid van subsidies voor de voortzetting van de activiteiten, waarop goed gemonitord moet worden.

Bijlage B

Besluit subsidieverlening Regio Deal Nieuw Land 2024-2028
Verantwoordings- en controleprotocol voor uw eigen accountant

Bijlage C

Besluit subsidieverlening Regio Deal Nieuw Land 2024-2028
Format wat gebruikt moet worden voor de tussentijdse verantwoording

Wegens de grootte en het format van de bijlagen worden deze separaat maar met het besluit naar de instellingen gestuurd.