We gaan aan de slag op de Nachtegaallaan. We verwijderen eerst het asfalt en herstellen dan de fundering. Daarna vervangen of herstellen we de banden langs de weg en brengen nieuw asfalt aan. Na het asfalteren nemen we ook maatregelen om de snelheid van het verkeer te verminderen en de verkeersveiligheid te verbeteren, zoals het aanleggen van verkeersdrempels.
De werkzaamheden voeren we uit in drie fasen.
Watersnipweg- Vogelweg
Vogelweg- Watersnipweg
Tijdens de werkzaamheden wordt het verkeer per fase via een vervangende route omgeleid. De kruispunten blijven zoveel mogelijk open. Alleen tijdens het frezen en asfalteren worden deze tijdelijk afgesloten onder begeleiding van verkeersregelaars. Tijdens de overige werkzaamheden worden rijplaten toegepast, zodat de aanliggende straten zo goed mogelijk bereikbaar blijven.
Link opent een vergroting van de afbeelding
Link opent een vergroting van de afbeeldingNa het asfalteren leggen we verkeersdrempels aan om de snelheid van het verkeer te verminderen en de verkeersveiligheid te verbeteren. Deze werkzaamheden maken onderdeel uit van fase 3. Bij het aanleggen van de drempels worden ook de aansluitingen met de zijstraten meegenomen.
De aanleiding voor deze werkzaamheden is dat de huidige verkeerssituatie om een snelle verbetering vraagt. De maximumsnelheid is eerder verlaagd naar 30 km per uur, maar de weginrichting is daar nooit op aangepast. Met de nieuwe inrichting wordt de weg hier beter op afgestemd. Door deze maatregelen willen we de snelheid verlagen en de verkeersveiligheid verbeteren.