De wijk Noorderplassen West is nog volop in beweging. De komende jaren bouwen we verder op de kwaliteiten van de wijk.
Almere Poort is nog steeds in ontwikkeling. Om te zorgen dat de waterafvoer goed blijft, moet de waterafvoer van Poort naar Noorderplassen worden verbeterd. We gaan de watergangen tussen Poort en Noorderplassen (Galjoottocht en Hoge Wetering) aanpassen. Hiervoor moeten meerdere maatregelen worden genomen. We moeten de dammen in de Boegdreef (A op tekening) en de Botterweg (B op tekening) vervangen door bruggen.
Voor de aanleg van deze bruggen zijn inmiddels twee bomen langs de Galjootweg verwijderd worden. Uit onderzoek blijkt dat deze helaas niet verplant kunnen worden. Als compensatie planten we langs de Galjootweg vier nieuwe bomen om zo de boomstructuur door te zetten.
Verder langs de Botterweg hebben we een bosje verwijderd. Dit wordt gecompenseerd door iets noordelijker langs de Botterweg twee bosjes van elk 200 m² aan te planten.
Vanaf maandag 18 augustus 2025 tot maandag 30 maart 2026 werken we op de Botterweg aan een brug over een watergang. Ook bij de Botterweg komt een nieuwe brug naast de bestaande dam. Als de brug klaar is verleggen we ook de weg over de nieuwe brug en verwijderen we de bestaande dam. Als de nieuwe aansluiting van de Botterweg op de brug wordt gemaakt wordt het verkeer omgeleid. Deze werkzaamheden worden ook eind 2025/begin 2026 uitgevoerd. De omleidingsroute wordt dan aangegeven met de bekende gele borden.
Bij de Boegdreef beginnen we op maandag 25 augustus en de werkzaamheden duren tot en met vrijdag 31 juli 2026. Bij de Boegdreef maken we een nieuwe brug. Deze komt naast de bestaande (bouw) weg naar Noorderplassen te liggen. Als de brug klaar is verleggen we de weg over de nieuwe brug en halen we de bestaande dam weg. Als de Boegdreef wordt verlegd leiden we het verkeer om. De verwachting is dat we deze werkzaamheden dit eind 2025/begin 2026 uitvoeren.
Vanaf maandag 18 augustus 2025 tot maandag 30 maart 2026 werken we op de Botterweg aan een brug over een watergang.
Bij de Boegdreef beginnen we op maandag 25 augustus en de werkzaamheden duren tot en met vrijdag 31 juli 2026.
Er zijn geen omleidingen ingesteld. Het verkeer kan rijden zoals normaal.
Na het bouwen van de bruggen en het verwijderen van de dammen nemen we in 2026 en 2027 nog meer maatregelen om de afwatering van Almere Poort naar Noorderplassen te verbeteren. Zo verbreden we een deel van de Galjoottocht en vervangen we de dam in de Pampushavenweg ook door een brug. Verder leggen we een nieuwe watergang aan op de grens tussen Noorderplassen en Pampus. Deze verbindt de Hoge Wetering met de (nieuwe) watergang in het verlengde van Bezaan.
Link opent een vergroting van de afbeeldingIn 2019 is in opdracht van de gemeente een rapport geschreven door de Antea Group over de verkeerssituatie in Noorderplassen West. Op basis van dit rapport zijn 4 verkeersmaatregelen doorgevoerd in de wijk. Goudappel BV heeft in opdracht van de gemeente onderzocht wat het effect is van die maatregelen en welke invloed de toekomstige ontwikkeling van Isla Bonita heeft op de verkeerssituatie in de wijk.
De conclusie van Goudappel BV over de 4 genomen maatregelen is dat die hebben gewerkt voor de verbetering van de veiligheid, de doorstroming van het verkeer en voldoende parkeergelegenheid bij de scholen.
Volgens Goudappel - en de Antea Group - is een tweede ontsluiting van de wijk niet nodig. De gemiddelde vertraging die ontstaat in de ochtendspits is beperkt en kort. De drukte ontstaat rond de aanvangstijden van de twee scholen aan de Grootzeil. De vertraging is tussen 08.10 en 08.25 uur en de reistijd neemt dan toe met gemiddeld 2 minuten en 30 seconden. Goudappel concludeert dat deze vertraging niet voldoende aanleiding is voor een tweede ontsluiting van de wijk. Ook hebben de huidige wegen voldoende capaciteit om het toekomstige extra verkeer vanuit Isla Bonita op te vangen.
Het eiland Isla Bonita is een bouwlocatie in Noorderplassen West. Eerder is een zoektocht gestart naar een geschikte ontwikkelaar om van dit eiland een aantrekkelijke woonomgeving te maken. Dat heeft niet tot een aanbesteding geleid. In 2025 werken de gemeente en een ontwerpbureau samen aan een stedenbouwkundig plan en een beeldkwaliteitsplan voor het eiland. Op basis van deze plannen verkoopt de gemeente het eiland later in delen aan ontwikkelaars, zodat woningbouw mogelijk wordt.
Heb je wensen of ideeën voor de inrichting van het eiland? Deel ze via Stadsgesprekken. Reageren kan tot en met 26 september.
Er is een bouwroute gemaakt voor het vrachtverkeer van en naar Wimpelplantsoen. De bouwroute is nu in gebruik voor de bouw van het appartementengebouw aan het Wimpelplantsoen en wordt later ook gebruikt voor Isla Bonita. Op het kaartje is de bouwroute met een rode lijn aangegeven.
De route maakt deels gebruik van de eerdere bouwroute. Vanaf de rotonde in de Boegdreef loopt de route richting Almere Pampus. Daar sluit deze aan op de bestaande bouwweg langs de akkers van Pampus. Daar gaat deze rechtsaf, via de bestaande bouwweg door het bos. De bouwroute kruist vervolgens het Gerrie Knetemannpad en sluit aan op de keerlus van de busbaan. Tot aan het Kraaiennest rijdt het vrachtverkeer over de busbaan. Bij het Kraaiennest verlaat het vrachtverkeer de busbaan en bereikt de bouwlocatie op het Wimpelplantsoen.
Voor de afvoer wordt de route in de omgekeerde volgorde gereden.
